润滑； 合理的润滑机器的各传动轴颈及动压滑动表面，是降低动力消耗、提高机器寿命的有效措施。为此必须选择合理的润滑材料，建立必要的润滑制度。见示意图1：润滑油的选择油杯及人工加油润滑点，夏季采用2号复合钙基润滑油（CB491-65）；冬季采用1号钙基润滑油。减速机箱内的润滑油建议冬季采用HJ40号机械油（GB443-64），夏季采用HJ50号机械油（GB443-64），也可用性质相近的润滑油代用。2：润滑制度及注意事项用户应根据机器的工作制度、负荷及运转情况建立具体的润滑制度。A： 机器在启动前各润滑点必须润滑充足。B： 机器在连续工作情况下，油杯和人工润滑一般两小时供应一次，具体润滑制度应视机器的工作制度及负荷运转情况而定。C： 减速机箱内的润滑油一般一个月更换次，至多不超过六个月。D： 机器的润滑系统每年清洗一次。3：润滑方式本机根据工作情况分别采用油杯润滑、人工加油和箱式润滑等三种方式。各辊轴颈、升降丝杆与传动轴轴颈等为油杯润滑。齿轮、蜗轮、活动轴承与翘起调整机构丝杆等处采用定期人工加油润滑。减速机内齿轮与轴承的润滑是借助于油在箱体内的飞溅来实现的。

          检查所有紧固结合部。·检查各油杯润滑点和人工加油充足，减速机油池的表面是否符合规定高度。·检查外露齿轮、连轴器、制动器等有无卡死等不正常现象。·检查电控系统的线路是否良好，接地是否妥当。B：空载试车：·检查正常后方可由熟悉本机性能的操作者进行试车。·主传动和升降传动的空运转时试验断续方式交替进行。每15分钟为一循环，在每一循环中主传动和升降传动的单词行程的运转时间比为2：1。·在作单次主传动时，要使上辊辊面接触主动辊辊面，使其转动为宜，且正、反转各占时间的一半，且制动器的接合次数每分钟不少于5次。·在作单次辅助传动时间内，升降反复进行，其中翻转轴承的脱开、闭合上辊的翘起、上辊的倾斜试验均不少于5次。C：试车要求：·在空运转时间内滑动轴承温度不应超过70度，滚动轴承的最高温度不得超过80度。·制动器、离合器、翻转轴承应平稳、可靠、且制动器不得有烧损现象。·机器的工作结构，操作机构的动作应相互协调，且运转灵活，无异常噪音或卡死现象。·电气、润滑系统正常。·所有紧固连接处不许松动D：负载试车：·空载试车正常后，方可进行负载试车。·首选取规定板厚的二分之一的薄板，其余数据以参数表中板材参数下料试卷。·以基本参数中规定的有关板材参数下料，经平整处理并以规定的直径予弯板材端部。·根据操作的熟练程度分道次卷成直径的圆形工件。E：负载试车要求：·负载试车应满足基本参数中的有关性能规定。·加载与负载运行过程中，传动系统应平稳、无冲击、无异常噪音，工作系统、操作系统应灵活、准确、可信，辊筒不得摆动，各轴承温度不得超过上述规定。·卷制过程中辊筒与板材之间不得有打滑现象。八：安全操作事项1：操作人员应了解本机的结构、性能、熟悉控制系统的操作方法和工件的弯卷过程，严格遵守操作事项。2：在开车停车前，电控系统的所有按钮必须置于原始位置。3：在使用过程中，应经常检查各润滑点的供油情况，减速机要保持规定油位。4：在运转过程中，若发现有不规则的噪音、冲击、摆动，应及时停车检修。5：使用过程中应经常检查各传动机构和连接部位，保持无松动、无损坏。6：不允许未经铲平焊缝、未经矫平的钢板直接在机器上进行卷制。7：板材进入正式弯卷时必须垂直辊筒中心线。8：在弯卷过程中，板材必须随同辊筒运动，不允许有打滑现象9：在弯卷锥筒工件时，锥筒的小端必须在翻转轴承一端。10：在卷制过程中，必须当主动传动停车后才能进行上辊的升降，翻转轴承的脱开和上轴翘起。11：卸料工作是在机器停车后，先将翻转轴承松动，然后将之脱开、放平，摁动上辊升降钮，使上辊一端翘起（3度），取出工件，摁动上辊下降钮，使上辊放平，闭合翻转轴承，完成一个工作循环。九：机器的维护 正确地使用与合理维护，可以延长机器的使用寿命，并能减少修理费用。本机的维护工作主要有以下几点。1：机器必须在运转正常和润滑良好的情况下进行工作，严格执行润滑制度。2：制定定期的检查、修理制度。3：所有易损零件，出现过多磨损或失去原性能要求时，应及时更换。零件若有损伤，应及时修理。4：在使用过程中，应注意各部位的温度。滑动轴承的温度不得超过70度。滚动轴承的温度不得超过80度。

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